SEW减速机分类,常见传动方式的传动效率

2020-7-23 SEW资讯来源:网络
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SEW减速机分类,常见传动方式的传动效率
是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。减速机的种类繁多,传动方式不同,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿轮形状可分为SEW减速机和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
以下是常用的SEW减速机分类:
SEW减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。SEW减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。
SEW减速机使用时,于连转300小时后,需更换新油,其后每使用2500小时需换油,但在使用过程中仍应定期检查油的质量,若油有杂质,老化,变质情况,必须随时更换。减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油,不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中,应先将减速机内部清除干净,再注入新油。
SEW减速机在使用期间,当发现油温过高(超过80℃以上)时,以及有不正常的噪音等现象,应立即停止使用,对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后,才可以继续使用。如果极端寒冷如-10℃以下,在选型时就需考虑环温对减速机的影响,可考虑带电加热器之类的配置,这对蜗轮减速机的润滑保养非常重要,定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。
正确的保养使用蜗SEW减速机,才能大限度的发挥出其功用。
有大型和小型之分,如大型干法水泥生产使用的行星齿轮减速机就是大型减速机,从使用情况看,国产大型减速机的常见故障是轴承过热烧损、螺旋伞齿轮断轴、螺旋伞齿轮齿折、推力瓦过热烧损等。其中常见的故障是轴承过热烧损。
调查分析表明,轴承过热烧损都是润滑不充分、缺油所致。
造成润滑不充分的原因有过滤器堵塞;管道漏油、爆裂;润滑油温过高;润滑油品质差;供油泵故障等。
另外,从润滑方式上分析:的润滑方式基本上都是将减速机的润滑油存放在润滑油站的油箱内,通过油泵将油箱内的润滑油泵入减速机,再通过管道回流到减速机油站的油箱内,减速机内基本不存油。这种润滑方式在供油系统没有故障的情况下不会存在SEW减速机的润滑问题。但是,一旦供油系统出现故障时,SEW减速机就会存在缺油现象,导致减速机损坏。

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